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POLÍTICA

No Vale do Juruá, Bocalom inicia caminhada ao governo e propõe nova estratégia para a BR-364

No Vale do Juruá, Bocalom inicia caminhada ao governo e propõe nova estratégia para a BR-364

O ex-prefeito de Rio Branco e pré-candidato ao governo do Acre, Tião Bocalom, iniciou uma agenda política pela BR-364, marcando o começo de sua jornada rumo à disputa estadual. Acompanhado da esposa, Kellen Bocalom, ele percorreu trechos da rodovia, onde constatou de perto os problemas enfrentados por motoristas e moradores da região, além de ouvir relatos sobre as dificuldades causadas pelas condições da estrada.

Ao chegar em Cruzeiro do Sul, no Vale do Juruá, o pré-candidato foi recebido por amigos, empresários e lideranças locais, em um encontro realizado às margens do Rio Juruá. No local, está prevista a construção da ponte que ligará o município a Rodrigues Alves, obra considerada estratégica para a mobilidade regional.

Durante a visita, Bocalom explicou a escolha do Juruá como ponto inicial de sua pré-campanha. Segundo ele, a região teve papel decisivo no resultado eleitoral de 2010, quando disputou o governo do estado. O pré-candidato afirmou que, à época, parte do eleitorado teria sido influenciada por pesquisas eleitorais, o que impactou sua votação.

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"Eu escolhi o Juruá porque o Juruá pra mim, em 2010, quando a gente perdeu a eleição, foi decisivo na questão de a gente perder a eleição e, depois de outras vindas que eu estive aqui, eu senti da população era de que eles realmente não voltaram no Bocalom, porque achavam que aquelas pesquisas eram verdadeiras e acabaram não voltando no nosso projeto" Disse Bocalom.

Ele também destacou o crescimento das atividades agrícolas na região, especialmente projetos ligados à cafeicultura, apontando o setor como uma das prioridades de sua eventual gestão. Para Bocalom, o potencial produtivo do Juruá reforça a importância de investimentos voltados ao desenvolvimento rural.

Outro ponto abordado foi a situação da BR-364. O pré-candidato classificou a rodovia como um dos principais desafios do estado e defendeu uma solução definitiva para os problemas estruturais. Segundo ele, a recuperação da estrada exigiria a substituição do modelo atual por uma construção em concreto, argumentando que os investimentos realizados ao longo dos últimos anos não resultaram em melhorias duradouras.

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Bocalom afirmou ainda que, caso eleito, pretende buscar apoio junto ao governo federal e à bancada acreana para viabilizar a obra, especialmente no trecho entre Sena Madureira e a região do Liberdade.

"Essa estrada só tem um jeito, fazer de concreto, concreto e aço. Não tem jeito de continuar gastando bilhões, como já gastaram até agora, desde esses quinze anos. Gastaram bilhões aí e a estrada não presta. Então, ou faz de concreto, então vai ficar gastando bilhões aí e nunca vai prestar estrada." Afirmou Bocalom.

A agenda do pré-candidato no Vale do Juruá segue nos próximos dias. Ainda nesta quinta-feira, ele deve ser recebido na Câmara Municipal de Cruzeiro do Sul e cumprirá uma série de compromissos ao longo de aproximadamente dez dias na região.