O governo do Acre, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre), realizou nesta quarta-feira, 27, vistoria técnica nas obras do Arco Viário de Rio Branco, empreendimento estratégico para melhorar a mobilidade urbana da capital e reduzir o fluxo de veículos pesados na região central da cidade. A governadora Mailza Assis destacou a importância do empreendimento para o desenvolvimento urbano da capital acreana.
Obra estratégica avança para melhorar mobilidade urbana em Rio Branco. Foto: Thauã Conde/Deracre
“O Arco Viário é uma obra estratégica para Rio Branco. Estamos investindo em infraestrutura para melhorar a mobilidade urbana, fortalecer a logística e garantir mais qualidade de vida para a população”, afirmou a governadora.
As equipes executam serviços de terraplanagem, com cortes e aterros, regularização do subleito e transporte de material de jazida para a execução de sub-base e base da futura pavimentação. As ações integram a preparação da estrutura que receberá as próximas etapas da obra. A presidente do Deracre, Sula Ximenes, ressaltou o acompanhamento dos serviços para garantir o avanço da obra.
Governo reforça acompanhamento técnico das obras do Arco Viário. Foto: Thauã Conde/Deracre
“A gente sabe que essa é uma obra aguardada há muitos anos pela população de Rio Branco. Por isso estamos acompanhando de perto cada frente de serviço para garantir que os trabalhos avancem e que o Arco Viário continue saindo do papel”, afirmou Sula Ximenes.
O projeto está dividido em quatro lotes: o Lote 1 liga a BR-364, na Vila Custódio Freire, até a Rodovia AC-10; o Lote 2 segue do entroncamento da AC-10 até a Estrada do Quixadá; o Lote 3 vai da Estrada do Quixadá até a Sexta Ponte; e o Lote 4 conecta a Sexta Ponte à BR-364.
A iniciativa integra o Programa de Infraestrutura e Saneamento do Estado do Acre (Proisa) e conta com financiamento por meio de operação de crédito externo junto ao Fundo Financeiro para Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata), além de aporte de R$ 38 milhões oriundos de emenda parlamentar do senador Márcio Bittar, totalizando investimento de R$ 105 milhões.