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POLÍTICA

“Tragédia poderia ter sido evitada”, afirma engenheiro sobre desabamento da Ponte Padre Paolino em Sena Madureira

“Tragédia poderia ter sido evitada”, afirma engenheiro sobre desabamento da Ponte Padre Paolino em Sena Madureira

O desabamento da Ponte Padre Paolino Baldassari, em Sena Madureira, continua gerando questionamentos sobre as causas da tragédia e a possível responsabilidade do poder público. Durante entrevista concedida ao Podcast Conversa Franca, Francildo Chaves engenheiro civil do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (DERACRE), que fez uma avaliação sobre o caso e afirmou que o colapso da estrutura poderia ter sido evitado.

Ao ser questionado se o desabamento foi um acidente imprevisível ou uma tragédia anunciada, o engenheiro foi direto:

“Foi uma tragédia que poderia ter sido evitada.”

Segundo Francildo, os problemas começam ainda na fase de concepção do projeto. Para ele, o histórico de ocorrências envolvendo estruturas sobre rios no Acre deveria ter sido levado em consideração pelos responsáveis técnicos.

“O Estado já possui exemplos de problemas semelhantes. Tivemos a passarela que entrou em colapso em 2006, tivemos problemas com a ponte metálica e registros recentes de movimentação estrutural causada por balseiros. Diante desse histórico, poderia ter sido buscada outra solução de engenharia”, argumentou.

O engenheiro destacou que o conhecimento das condições geológicas e hidrológicas da região deveria ter servido de alerta durante a elaboração do projeto.

“Houve negligência”

Durante a entrevista, Francildo também foi questionado sobre a responsabilidade do Estado no episódio. Embora tenha ressaltado que a definição de eventuais culpados cabe à perícia e à Justiça, ele avaliou que houve falhas na condução e acompanhamento da obra.

“Eu acho que o Estado foi negligente”, declarou.

Para ele, a análise técnica que será realizada pelos peritos deverá apontar se houve falhas de projeto, execução, fiscalização ou manutenção da estrutura.

Falta de técnicos em cargos estratégicos

Outro ponto levantado pelo engenheiro foi a necessidade de que órgãos responsáveis por obras públicas sejam conduzidos por profissionais com formação técnica compatível com as atribuições da pasta.

Segundo Francildo, muitos gestores ocupam cargos estratégicos sem possuir conhecimento específico para questionar ou debater tecnicamente os projetos apresentados por suas equipes.

“Esses órgãos precisam ser conduzidos por profissionais da área. Pessoas que tenham capacidade técnica para discutir soluções, apontar falhas e exigir correções quando necessário”, afirmou.

Ele defendeu que, mesmo em cargos considerados administrativos, a complexidade das obras públicas exige a presença de profissionais especializados à frente das decisões.

“Teriam que ser técnicos”, reforçou.

Investigação deve apontar responsabilidades

O desabamento da Ponte Padre Paolino Baldassari ganhou repercussão nacional após deixar vítimas e interromper uma das principais ligações urbanas de Sena Madureira.

Enquanto a perícia técnica trabalha para apontar as causas do colapso, as declarações do engenheiro Francildo Chaves aumentam a pressão por respostas sobre possíveis falhas de planejamento, fiscalização e gestão que possam ter contribuído para a tragédia.

A expectativa agora é que os laudos técnicos esclareçam se o desabamento foi resultado de problemas estruturais, erros de engenharia, falta de manutenção ou uma combinação de fatores que, segundo especialistas, poderiam ter sido identificados e corrigidos antes que a ponte viesse abaixo.